BSF
El Consell de Govern ha autorizado hoy el gasto de un total de11,2 millones de euros en ayudas al transporte regular de pasajeros para compensar las pérdidas ocasionadas por las restricciones de movilidad y condiciones de seguridad provocadas por la COVID-19, que han tenido como consecuencia una pérdida muy importante de ingresos para estas empresas.
Estas ayudas están dirigidas a las empresas que prestan el servicio de transporte de pasajeros por concesión del Govern de les Illes Balears en Mallorca —a través del Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM)— y de los consejos insulares en los casos de Menorca, Ibiza y Formentera.
Se estima que el déficit que han sufrido estas empresas —que han mantenido el servicio en todo momento— suma 11.220.960 € en el conjunto de las Illes Balears. Por islas, la estimación de pérdidas es de 6.718.194 € en Mallorca, de 2.700.000 € en Ibiza; de 1.452.766 € en Menorca, y de 350.000 € en Formentera.
El Consell de Govern ha aprobado hoy la transferencia de los fondos correspondientes al CTM y a los consejos insulares de Menorca e Ibiza. En el caso de Formentera, por cuantía, la transferencia la realiza directamente la Conselleria de Movilidad y Vivienda.
Los fondos de estas ayudas de compensación provienen del Fondo COVID-19, aprobado por el Gobierno del Estado durante el año 2020, del tramo relativo a disminución de ingresos.
El procedimiento de otorgamiento de estas ayudas a las empresas de las Illes Balears se aprobó mediante el Decreto Ley 13/2020, de 23 noviembre, el cual reconoció el derecho de estas empresas a un reequilibrio económico y estableció el procedimiento que había que seguir.
Los servicios de transporte público regular por carretera de uso general se han prestado en las Illes Balears con grandes caídas de la demanda, que ha llegado en algunos servicios hasta el 95 %.
La reducción de usuarios no solo se ha limitado al periodo de duración del primer estado de alarma, sino que durante los meses posteriores, en los que se concentra la mayor parte de la actividad turística en las Illes Balears, la demanda de los servicios de transporte regular en autobús también se vio afectada por la disminución de la población turística, y experimentó una reducción de personas de entre un 60 % y un 85 % en los servicios en los que la población turística genera mayor demanda.
La necesidad de mantener un servicio público de transporte y la importantísima bajada de usuarios ha tenido efectos negativos en las empresas concesionarias, con un incremento extraordinario del déficit de explotación de los servicios de transporte.
Este déficit justifica que las administraciones asuman un reequilibrio económico mediante una compensación económica extraordinaria de los contratos de concesión de servicios de transporte público regular de uso general.
Esta compensación es exclusivamente para las empresas que tienen contratos de los denominados a cuenta y riesgo y que no tienen formalizados contratos programa a partir de los cuales la Administración ya compensa (en el marco del contrato) el déficit de explotación.
En el caso de Mallorca, gestionará las ayudas el Consorcio de Transportes de Mallorca de la Conselleria de Movilidad y, en el resto de islas, cada consejo insular.
Las empresas afectadas han presentado ya las solicitudes. El plazo concluyó el 24 de febrero y ahora se tramitarán y se pagarán.
