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domingo, noviembre 24, 2024
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    Presentada la nueva línea en pruebas de TIB entre la Intermodal y Sant Agustí operada con los dos primeros buses de la futura flota

    La presidenta del Govern, Francina Armengol, acompañada de conseller de Movilidad y Vivienda, Marc Pons, ha presentado este jueves la nueva línea en pruebas entre Sant Agustí y la estación Intermodal (L199), que será operada por los dos primeros autobuses de la futura flota, propulsados con gas natural comprimido, que hoy también se han presentado.

    A partir de mañana, día 24 de julio, con la puesta en marcha de este servicio se da un paso adelante hacia la nueva red TIB. A la presentación también han asistido el director general de Movilidad y Transporte Terrestre, Jaume Mateu, y el director gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM), Maarten van Bemmelen.

    La línea L199 tiene como finalidades principales probar los diferentes componentes tecnológicos de los nuevos autobuses (equipos de validación de títulos de transporte, pantallas, megafonía, cámaras de seguridad…) y examinar el funcionamiento del nuevo sistema tarifario, que empezará a estar vigente cuando entre en servicio la nueva red TIB a finales de este año.

    Armengol ha destacado las mejoras de los nuevos buses, que permitirán «empezar el sueño de cambiar, en Mallorca, la movilidad tradicional por una movilidad más sostenible y con tecnología puntera».

    «Desterramos el diésel y ayudamos al medio ambiente. Nos situamos a nivel mundial como uno de los territorios que quiere hacer una apuesta firme contra el cambio climático», ha subrayado.

    Por su parte, el conseller Pons ha asegurado que el transporte público será «más atractivo» para los usuarios y permitirá «arrinconar el vehículo privado».

    Por ello, ha apuntado, «es necesario tener el transporte público de mayor calidad, con una flota renovada, con nuevas líneas y con oportunidades de pago que hagan que el precio sea más barato para quienes utilizan el transporte público de manera habitual, con lo que se consigue fidelizar a los usuarios».

    Nueva conexión entre Sant Agustí, Cala Major y el centro de Palma

    La línea en pruebas también es una oportunidad para enlazar las barriadas de Sant Agustí y Cala Major con el centro de Palma, con un tiempo total de trayecto de solo veinte minutos, y con una salida cada setenta minutos desde las dos cabeceras de la línea (el puerto de Calanova y la estación Intermodal).

    La línea hará las siguientes paradas: estación Intermodal, institutos, plaza del Progrés, calle de Andrea Doria, Son Dureta, Cala Major, Sant Agustí y puerto de Calanova.

    Habrá servicio de lunes a viernes, con trece trayectos diarios en cada sentido, con un bus cada hora en los dos primeros trayectos y un bus cada setenta minutos el resto del día. La primera salida desde el centro será a las 6.30 h y la última, a las 20.20 h.

    En Sant Agustí, desde la parada del puerto de Calanova, la primera salida será a las 7.00 h y la última a las 20.50 h. Este nuevo itinerario tendrá continuidad con el inicio de la nueva red TIB, con la futura línea Costa d’en Blanes (Marineland) – Portals Nous – Bendinat – Cas Català – Sant Agustí – Cala Major – Palma, que tendrá un recorrido más largo.

    Nueva tarjeta monedero intermodal y sistema de puntos

    La primera fase de las pruebas se centra en el funcionamiento de la nueva tarjeta intermodal, que se convertirá en un monedero que otorgará puntos cada vez que se haga un viaje. Dichos puntos se transformarán en dinero que se descontará en los siguientes viajes.

    Por ejemplo, un usuario del perfil general que realice un recorrido sin ningún salto, como con la línea en pruebas, pagará 1,20 € por el primer trayecto y al acabar el mes, si ha hecho un mínimo de dos viajes al día en días laborables, el coste de los últimos viajes será de 3 cts.

    A partir de mañana, día 24 de julio, y durante como mínimo tres semanas, la línea L199 se podrá utilizar gratuitamente, siempre que se use la tarjeta intermodal, que se tendrá que validar, no solo al subir al autobús, sino también cuando se baje de él.

    Esta validación al bajar es una de las principales novedades del nuevo sistema tarifario. Si el usuario ya posee una tarjeta intermodal, cuando coja la línea L199 por primera vez simplemente tiene que pedir al conductor que le cargue 20 € virtuales en el monedero. Esto no impedirá al usuario continuar utilizando los bonos T20 o T40 que pueda tener cargados en la tarjeta intermodal, pero solo en el resto de líneas de TIB, porque no son válidos en la línea L199.

    Los usuarios que todavía no dispongan de tarjeta intermodal, entre el 23 de julio y el 5 de agosto pueden obtenerla en el Casal de Barrio de Sant Agustí, ubicado en la calle de Margaluz, 30.

    El horario es de lunes a viernes, de 9.00 h a 13.00 h, y el jueves 23, el martes 28 y el jueves 30 de julio, también por la tarde de 17.00 h a 21.00 h. Como siempre, la tarjeta intermodal se continúa tramitando también en la oficina de información de la estación Intermodal de Palma.

    Primeros autobuses de la futura flota de TIB

    La línea L199 se opera con los dos primeros autobuses de la nueva flota de Transportes de las Illes Balears. Son dos unidades de piso semibajo, de trece metros de longitud. Estos autobuses, propulsados con gas natural comprimido, incorporan numerosas mejoras y tecnología de última generación, como un sistema de prevención de accidentes, pantallas interiores de información al usuario, una doble rampa para mejorar su accesibilidad, puertos USB, wifi gratuita y varios sistemas de seguridad y mejora de la higiene de los vehículos.

    Además, la tecnología de propulsión con gas natural es más respetuosa con el medio ambiente que el diésel y permite reducir las emisiones de CO2 en un 20 %. También se reducen los contaminantes que afectan a la salud de la población, como las micropartículas sólidas (en un 99%), los óxidos de nitrógeno (en un 85 %) y el dióxido de azufre (en un 65 %). El ruido y las vibraciones también disminuyen en un 50 %.

    Los dos buses, que pertenecen al Grupo Ruiz, serán conducidos por mujeres. La empresa apuesta por la incorporación de mujeres a su plantilla, que tendrá más de 200 empleados en Mallorca. Hay que recordar que las nuevas concesiones tienen la obligación de subrogar el personal de las actuales empresas del servicio de TIB.

    Los equipamientos tecnológicos que se prueban en estos buses se instalarán en toda la nueva flota del servicio de Mallorca, con un total de 223 vehículos. Además, también se instalarán en los autobuses de la EMT y en los interurbanos de Menorca, Eivissa y Formentera.

    La tecnología del nuevo sistema tarifario estará disponible en los 119 tornos de acceso a las estaciones ferroviarias y en las 63 máquinas de venta de billetes en las estaciones. El coste total de todo el sistema tecnológico es de 6.426.000 € y está financiado por el Govern de les Illes Balears y cofinanciado al 50 % con recursos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

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